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來(lái)源: 東豐物流 作者: 梅亞?wèn)| 2019年4月26日 10:06
像澳大利亞首創(chuàng)的氫能技術(shù)被新加坡政府視為清潔能源,這也對(duì) 物流運(yùn)輸 減少了很大的廢物排放,因?yàn)樗M麥p少碳排放。
新加坡承諾根據(jù)2005年的水平將碳排放量減少36%,作為其簽署的“巴黎協(xié)定”義務(wù)的一部分。
為此,它計(jì)劃更換用于為其發(fā)電廠提供燃料的液化天然氣。
澳大利亞貿(mào)易委員會(huì)新加坡高級(jí)貿(mào)易專(zhuān)員Leonie Muldoon表示,澳大利亞可以在協(xié)助新加坡整合氫價(jià)值鏈作為向清潔能源過(guò)渡的一部分方面發(fā)揮重要作用。
“新加坡呼吁氫氣供應(yīng)鏈的專(zhuān)家為新加坡的氫氣進(jìn)口選擇和下游應(yīng)用進(jìn)行可行性研究,”她說(shuō)。
“對(duì)于澳大利亞企業(yè)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì) - 從商業(yè)企業(yè)到研究機(jī)構(gòu)和行業(yè)機(jī)構(gòu) - 分享他們的技術(shù)和監(jiān)管專(zhuān)業(yè)知識(shí),幫助新加坡邁向低排放能源的未來(lái),”Muldoon說(shuō)。
2019年4月23日,新加坡政府呼吁就如何利用氫氣作為可持續(xù)能源來(lái)進(jìn)行咨詢(xún)研究。招標(biāo)申請(qǐng)于6月4日截止。
澳大利亞通過(guò)CSIRO于2018年8月發(fā)布的國(guó)家氫氣路線圖,正在探索清潔氫氣在未來(lái)行業(yè)中可以發(fā)揮的作用。
隨著技術(shù)制造商和能源公司在氫氣領(lǐng)域(如Nikola,Toyota和Kenworth)在供應(yīng)鏈行業(yè)的投資不斷增加,目前世界各地正在開(kāi)展許多試點(diǎn)項(xiàng)目,并展示了該技術(shù)在私營(yíng)和公共部門(mén)的價(jià)值。
到2022年,全球氫氣市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到1550億美元。
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