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需要更多卡車休息區(qū):ATA

來源: 東豐物流   作者: 梅亞東   2019年5月2日 09:45

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澳大利亞貨運協(xié)會(ATA)今天表示,澳大利亞的道路上迫切需要更多休息區(qū)和改善設(shè)施。

ATA呼吁建立新的,更頻繁和更好的休息區(qū),以滿足聯(lián)邦選舉前貨運業(yè)的需求。

“卡車司機必須滿足法律疲勞要求,并利用卡車休息區(qū)來履行他們的義務(wù) - 這不是可選的,”ATA首席執(zhí)行官Ben Maguire說。

“我們的道路和休息區(qū)域是司機的工作場所,因此為他們提供適當(dāng)?shù)脑O(shè)施以確保安全旅程至關(guān)重要?!拔覀兊牡缆飞蠜]有足夠的休息區(qū),而且很多都處于震驚狀態(tài),”他說。

馬奎爾說,太多休息區(qū)甚至沒有包括廁所,燈光,水和陰影等基本設(shè)施。“這根本不夠好,”他說。

ATA今天發(fā)布社交媒體視頻,包括道路安全部影子助理Glenn Sterle,自由參議員Jim Molan和中心聯(lián)盟參議員候選人Skye Kakoschke-Moore,他們對改進和更頻繁的重型車輛休息區(qū)的需求發(fā)表了看法。

“下一屆政府需要傾聽并采取行動,”馬奎爾說。Kakoschke-Moore表示,所有政治家都應(yīng)該注意,不應(yīng)該為人民做出決定,而應(yīng)該與人民做出決定。

“如果你在不知名的地方你應(yīng)該做什么,其余的停止是不可訪問的,因為它已滿或已被淘汰?現(xiàn)實生活中的例子確實需要反饋給政策制定者,“她說。

斯特爾說,如果工黨當(dāng)選,他會采取行動。“我可以向你保證;?我負(fù)責(zé)的部分工作是與卡車 運輸行業(yè) 保持聯(lián)系,以便我們在堪培拉都有發(fā)言權(quán),“他說。

莫蘭說,他已經(jīng)可以看到政府對卡車休息區(qū)項目的投資。“花費正在項目中進行,以提高睡眠安全性和解耦和停車的生產(chǎn)力,”他說。

馬奎爾表示,盡管最近投資增加,但仍需要更多投資。

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