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水路運(yùn)輸貨物及航空運(yùn)輸方式

來源: 東豐物流作者: 梅亞東 2019年6月26日 11:31

適用于水路運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男?

水路運(yùn)輸是為目前各主要運(yùn)輸方式中興起最早、歷史最長(zhǎng)的運(yùn)輸方式。其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征是載重量大、成本低、投資省;但靈活性小，連續(xù)性也差。水路運(yùn)輸適合哪些貨物較適用于擔(dān)負(fù)大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長(zhǎng)距離運(yùn)輸，其中特別是海運(yùn)，更適于承擔(dān)各種外貿(mào)貨物的進(jìn)出口運(yùn)輸。大宗貨物的散裝運(yùn)輸，件雜貨的集裝箱運(yùn)輸，將是水路貨物運(yùn)輸發(fā)展的主要趨勢(shì)。

適宜水路運(yùn)輸?shù)呢浳镆唬耗静?

通常要運(yùn)輸?shù)哪静臄?shù)量巨大，同時(shí)由于木材的重量堆積叫沉重，這類貨物更適合走水路運(yùn)輸?shù)姆绞?。如果是公路等運(yùn)輸，除了要考慮到木材的重量長(zhǎng)度，就會(huì)影響到運(yùn)輸?shù)能囕v的長(zhǎng)度和核載重量等等;相對(duì)比來說水路運(yùn)輸承載更重和更長(zhǎng)的貨物較為適宜。

適宜水路運(yùn)輸?shù)呢浳锒摬?、砂石、水?

水路運(yùn)輸適合哪些貨物鋼材等金屬類的貨物運(yùn)輸，其特性也就是重。比較重的貨物，從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，節(jié)約成本來看可以選擇水路運(yùn)輸。相同的還有大量的砂石或者水泥的運(yùn)輸，這類貨物也是對(duì)承重量較為考驗(yàn)的。

適宜水路運(yùn)輸?shù)呢浳锶浩渌笞谪浳?

大宗商品是指可進(jìn)入流通領(lǐng)域，但非零售環(huán)節(jié)，具有商品屬性用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與消費(fèi)使用的大批量買賣的物質(zhì)商品。在金融投資市場(chǎng)，大宗商品指同質(zhì)化、可交易、被廣泛作為工業(yè)基礎(chǔ)原材料的商品，如原油、有色金屬、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦石、煤炭等。包括3個(gè)類別，即能源商品、基礎(chǔ)原材料和農(nóng)副產(chǎn)品。

①化工產(chǎn)品5種：適用于水路運(yùn)輸?shù)呢浳镉性汀⑷∨糜?、無鉛普通汽油、丙烷、天然橡膠等。

②金屬產(chǎn)品10種：包括金、銀、銅、鐵、鋁、鉛、鋅、鎳、鈀、鉑。

③農(nóng)副產(chǎn)品約20種：包括茶葉、蘋果、玉米、大豆、小麥、稻谷、燕麥、大麥、黑麥、豬腩、活豬、活牛、小牛、大豆粉、大豆油、可可、咖啡、棉花、羊毛、糖、橙汁、菜籽油、雞蛋等。

航空運(yùn)輸?shù)姆绞桨ㄒ唬杭型羞\(yùn)

集中托運(yùn)是指可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地，然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式，將若干票小貨合成一票貨物，重量達(dá)到一定的等級(jí)，航空公司給的價(jià)格相對(duì)于每一票貨物單獨(dú)開單價(jià)格會(huì)便宜很從，這種方式可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要營(yíng)利方式之一。

航空物流的運(yùn)輸方式二：包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

航空貨物運(yùn)輸方式三：班機(jī)運(yùn)輸

航空運(yùn)輸?shù)姆绞桨ò鄼C(jī)運(yùn)輸，指具有固定開航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活空運(yùn)或急需商品的運(yùn)送。

航空運(yùn)輸方式四：航空快遞業(yè)務(wù)(航空急件傳送)

航空快遞業(yè)務(wù)又稱航空急件傳送，是目前國(guó)際航空運(yùn)輸中最快捷的運(yùn)輸方式。它是由一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)與航空公司密切合作，設(shè)專人用最快的速度在貨主、機(jī)場(chǎng)、收件人之間傳送急件，特別適用于急需的藥品、醫(yī)療器械、貴重物品、圖紙資料、貨樣及單證等的傳送，被稱為“桌到桌運(yùn)輸”。

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