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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2019年7月9日 17:44
作為茶葉產出和消費大國，對于茶葉的品質口感要求越來越高，但是茶葉生產、倉儲、運輸環(huán)節(jié)中往往因為保鮮設備落后、觀念滯后、存儲包裝不規(guī)范直接導致茶葉品質受損。
雖然目前冷鏈物流大熱，但是為何茶葉冷藏熱不起來？國民飲品難道不需要保鮮嗎？不然，茶葉雖然不像生鮮一樣是易腐敗易變質，但是溫度、濕度、光線變化都容易導致茶葉氧化影響品質口感。
尤其像西湖龍井對于溫度和濕度變化相當敏感。溫度一旦提升，陳化變質極容易發(fā)生。雖然目前茶葉運輸一般短途運輸為主，但是長途干線也越來越普及。茶葉適宜運輸環(huán)境要求很嚴格，對于溫度、濕度要求很精準，一般10度為宜，0到5度最佳，濕度70%范圍以內。
短途運輸也要求運輸環(huán)節(jié)要避免車廂受潮、出汗一定注意保持溫控、通風，茶葉最好真空存儲，運輸裝備最好選擇清潔、干燥、無異味、低溫冷藏柜運輸，這樣能避免發(fā)生氧化變質，影響口感和香氣。茶葉冷鏈發(fā)展緩慢，不僅僅歸咎于冷鏈觀念滯后，更受到當前冷鏈行業(yè)的現(xiàn)實制約，冷藏車保有量太少，冷凍庫多冷藏庫存量太低。而目前現(xiàn)有的冷藏車、冷庫供不應求，生鮮禽肉運量大、時效性強、貨源多，冷藏車、冷庫自然不夠用，難免要拼車混裝，有的時候甚至茶葉要和化工材料一起拼裝，和水果蔬菜混裝，導致茶葉串味、受潮直接導致品質嚴重受損。
除了冷鏈行業(yè)限制，成本壓力也導致茶廠傾向于選擇普通貨車放棄冷藏車。再加上本身茶廠自建冷庫有限、自備的冷藏車少的可憐，所以茶葉冷鏈一直熱不起來。受茶葉產地、時令的制約，茶葉的采摘、銷售具有明顯的季節(jié)性、區(qū)域性。冷庫存儲對于茶葉冷鏈來說至關重要，冷庫可以保證淡儲旺銷，延長保鮮時長，實現(xiàn)源頭保鮮。但現(xiàn)有冷庫分布散、利用率差、共享難，自建冷庫需求量大。但是自建冷庫溫度不達標、安全不規(guī)范問題又相當突出?？爝f茶葉防水、防潮是要的，但最主要的是防味，茶葉和有異味的東東放在一起，茶葉一定會吸收異味，香味變了，茶就沒法用了。主要是不要壓到，最好是先用塑料袋裝再瓶裝的，既防潮又防壓，然后再放幾層泡泡紙，現(xiàn)在的快遞也不貴，重就重一點也沒有多少錢。還有就是最好把要快遞的茶葉使用外硬內軟的包裝。就是外面是硬的包裝，可以保護茶葉，一般紙罐，鐵罐內用錫箔紙或者塑料膜。
茶葉包裝的技術要求:茶葉中含有抗壞血酸、茶單寧、茶素、芳香油、蛋白質、兒茶酸、脂質、維生素、色素、果膠、酶和礦物質等多種成分。這些成分都極易受到潮濕、氧氣、溫度、光線和環(huán)境異味的影響而發(fā)生變質。因此，包裝茶葉時，應該減弱或防止上述因素的影響，具體要求如下。
快遞茶葉包裝要注意事項：
防氧化:包裝中氧氣含量過多會導致茶葉中某些成分的氧化變質，如抗壞血酸容易氧化變成為脫氧抗壞血酸，并進一步與氨基酸結合發(fā)生色素反應，使茶葉味道惡化。因此，茶葉包裝中氧的含量必須有效控制在1%以下。在包裝技術上，可采用充氣包裝法或真空包裝法來減少氧氣的存在。真空包裝技術是把茶中裝入氣密性好的軟薄膜包裝袋內，包裝時排除袋內的空氣，造成一定的真空度，再進行密封封口的包裝方法；充氣包裝技術則是在排出空氣的同時充入氮氣等惰性氣體，目的在于保護茶葉的色、香、味穩(wěn)定不變，保持其原有的質量。
防潮:茶葉中的水分是茶葉生化變化的介質，低水分含量有利于茶葉品質的保存。茶葉中的含水量不宜超過5%，長期保存時以3%為最佳，否則茶葉中的抗壞血酸容易分解，茶葉的色、香、味等都會發(fā)生變化，尤其在較高的溫度下，變質的速度會加快。因此，在包裝時可選用防潮性能好的，如鋁箔或鋁箔蒸鍍薄膜為基礎材料的復合薄膜為包裝材料進行防潮包裝。
阻氣:茶葉的香味極易散失，而且容易受到外界異味的影響，特別是復合膜殘留溶劑以及電熨處理、熱封處理分解出來的異味都會影響茶葉的風味，使茶葉的香味受到影響。因此，包裝茶葉時必須避免從包裝中逸散出香味以及從外界吸收異味。茶葉的包裝材料必須具備一定的阻隔氣體性能。
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