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控制武漢物流企業(yè)物流運輸成本的措施

來源: 東豐物流   作者: 梅亞東   2019年7月29日 15:46

1、強化武漢物流企業(yè)物流運輸成本的核算和考核要樹立現(xiàn)代物流運輸理念,引進先進的武漢物流企業(yè)物流運輸管理和優(yōu)化方法,結(jié)合企業(yè)自身實際,尋找改善運輸管理,降低物流運輸成本的最佳途徑。健全物流公司管理體制,建立物流公司運輸管理專職部門,實現(xiàn)物流公司管理的專門化。應(yīng)用物流企業(yè)作業(yè)成本法(物流ABC),把反映物流公司運輸成本的數(shù)據(jù)從財務(wù)會計的數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確剝離出來,統(tǒng)一企業(yè)成本計算的口徑。在提高物流公司服務(wù)水平的同時,加強預(yù)算管理,強化成本管理意識,實行定額管理和目標(biāo)成本管理,進行成本控制目標(biāo)分解,明確責(zé)任,實現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利結(jié)合,加強成本核算和考核。

2、增強全員的武漢物流企業(yè)成本意識物流運輸成本占物流公司總成本和銷售額比例較大,凸顯了物流企業(yè)運輸成本管理的重要性。對物流公司運輸成本的控制并不是哪一個或幾個部門、哪幾個工作人員或哪幾個工作崗位就能完成的,而是需要以物流管理部門為主導(dǎo),武漢物流企業(yè)物流運輸乃至于整個物流功能環(huán)節(jié)及所涉及到的各個部門、所有人員的共同配合,科學(xué)規(guī)劃和協(xié)調(diào),做到人人關(guān)心成本管理,全員參與成本控制,共同降低物流公司運輸成本和物流運輸總成本。

3、提高武漢物流企業(yè)物流運輸管理水平運用系統(tǒng)觀點不斷優(yōu)化武漢物流企業(yè)運輸資源配置,提高管理技術(shù)和手段的運用,提高武漢物流企業(yè)運輸管理水平,樹立武漢物流戰(zhàn)略成本管理的理念,追求整個供應(yīng)鏈、整個流通過程的武漢物流公司運輸成本最小化,不斷發(fā)掘武漢物流公司運輸成本降低潛力,持續(xù)降低武漢物流企業(yè)物流運輸成本水平。

4、消除武漢物流企業(yè)運輸中不合理現(xiàn)象物流運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié),在組織物流公司運輸時,要對物流公司運輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié),減少個別環(huán)節(jié)所占用成本。對有條件直運的,應(yīng)盡可能采取直達(dá)物流運輸,減少物流公司二次物流運輸。同時,更要消除對流及隱含物流運輸、迂回物流運輸、重復(fù)物流運輸、過遠(yuǎn)物流運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。

5、合理選擇武漢物流運輸方式,提高物流公司運輸效率合理選擇物流運輸工具。在目前多種物流運輸工具并存的情況下,必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流運輸效的要求,對物流運輸工具所具有的特征進行綜合評價,以便作出合理選擇物流運輸工具的策略,并盡可能選擇廉價物流運輸工具。合理選擇物流運輸方式。要合理組織多式聯(lián)運。采用零擔(dān)湊整、集裝箱、捎腳回空物流運輸?shù)确椒ǎ瑪U大每次物流運輸批量,減少物流運輸次數(shù)。采用合裝整車物流運輸、分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理物流運輸、直達(dá)物流運輸、“四就”直撥物流運輸?shù)群侠砦錆h物流運輸形式,有效降低物流公司運輸成本。提高物流運輸工具技術(shù)裝載量。改進商品包裝,改善車輛的裝載技術(shù)和裝載方法,對不同貨物進行搭配運輸或組裝物流運輸,可以使同一物流運輸工具裝載盡可能多的貨物,最大限度利用物流運輸工具的裝載噸位,充分使用裝載容積,提高物流運輸工具的使用效率。對有條件的貨物,開展托盤物流運輸。

6、科學(xué)設(shè)計武漢物流運輸網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)優(yōu)化武漢物流運輸在運費、運距及生產(chǎn)能力和消費量都已確定的情況下,可充分運用運籌學(xué)、管理數(shù)學(xué)中的線性和非線性規(guī)劃技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等解決運輸?shù)慕M織問題,制定科學(xué)合理的武漢物流運輸計劃和方案;運用“送奶線路”、定制化運輸?shù)确椒ê褪侄危侠碓O(shè)計運輸網(wǎng)絡(luò);運用GPS、GIS等先進技術(shù),對運輸活動及過程進行跟蹤、監(jiān)控和調(diào)度,實現(xiàn)對車輛和線路的最優(yōu)化、節(jié)點配送的優(yōu)化等功能,也可進一步提高運輸效率,提高安全性,減少損失,降低成本。配送是運輸在功能上的延伸,主要服務(wù)于支線運輸。通過效率化的配送,提高物流規(guī)模效益,實現(xiàn)共同配送也可以降低物流運輸成本。選擇最佳配送手段,實現(xiàn)車輛運行的效率化,從而降低配送成本。同時也提高了供應(yīng)保證程度,降低了庫存成本,進而降低物流總成本。

7、運用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸成本現(xiàn)代物流的開展離不開現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)。信息技術(shù)的關(guān)鍵在于提高信息的收集、處理、傳播的速度以及信息的準(zhǔn)確性,實現(xiàn)信息的共享,有效減少冗余信息傳遞。通過運輸管理系統(tǒng)(TMS)和其他管理信息系實現(xiàn)有效對接,可使運輸環(huán)節(jié)作業(yè)或業(yè)務(wù)處理準(zhǔn)確、迅速;也有利于建立起物流經(jīng)營統(tǒng)一戰(zhàn)略系統(tǒng),通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,進行預(yù)測分析,控制和降低物流成本;同時可以做到與用戶需求信息資源的共享,應(yīng)對可能發(fā)生的各種需求,及時調(diào)整運輸計劃,避免無效作業(yè),減少作業(yè)環(huán)節(jié),消除操作延遲,從而在整體上控制物流運輸無效成本發(fā)生的可能性。

8、通過整合運力促進資源優(yōu)化配置,降低運輸成本消除由于企業(yè)內(nèi)部各部門間壁壘、企業(yè)之間壁壘、區(qū)域壁壘造成的物流運輸資源浪費現(xiàn)象和對效率的影響。企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)信息化管理,企業(yè)間嘗試通過綜合信息平臺的建立,加強橫向溝通和信息共享,改變以往的相對封閉狀態(tài)和“各自為政”、“小而全”的運作方式,共享資源,實行物流外包。這樣可以減少企業(yè)間的重復(fù)建設(shè)所造成的資源浪費、效率低下等現(xiàn)象,優(yōu)化社會和企業(yè)資源配置,減少企業(yè)投資,降低運輸成本。

9、通過提高物流運輸服務(wù)質(zhì)量降低運輸成本加強物流運輸服務(wù)質(zhì)量管理,是降低物流運輸成本的有效途徑。不斷提高物流質(zhì)量,可以減少和消滅各種差錯事故,降低各種不必要的費用支出,降低物流運輸過程的消耗;可以保持良好的信譽,吸引更多的客戶,形成規(guī)?;⒓s化經(jīng)營,提高效率,從根本上降低物流運輸成本。

10、加強物流運輸管理和操作人才的培養(yǎng)人才是企業(yè)最重要、最有活力、最寶貴、最能給組織帶來效益的資源,他將決定其他資源功能的發(fā)揮,是一種潛在效益。物流企業(yè)要發(fā)展,實現(xiàn)現(xiàn)代化物流,就必須重視物流人才隊伍的建立。通過內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進的方式,培養(yǎng)人才、使用人才、留住人才。通過他們所掌握的先進知識、理念和技術(shù)以及努力工作,實現(xiàn)物流運輸活動的優(yōu)化、效率的提高和成本的降低。影響物流運輸成本的因素很多,控制措施既涉及運輸環(huán)節(jié)本身,也涉及供應(yīng)鏈的整個物流流程。要想降低物流運輸成本,就必須運用系統(tǒng)的觀點和方法,進行綜合分析,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,使物流運輸活動更加優(yōu)化、物流運輸成本更加合理化。

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