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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2019年9月9日 17:01
俗話說，天下沒有打白吃的午餐。在網(wǎng)絡(luò)購物時，一些商家為了吸引到買家，常常使用跳樓價、驚爆價來招攬顧客，最終的結(jié)果用植入木馬的假鏈接把我們銀行卡里面的錢盡數(shù)收入他們自己的囊中。在物流界，不誠信的物流企業(yè)也經(jīng)常使用類似的手法，比如，您有貨從貨運到某個城市時，您可能也會找?guī)准业呢涍\公司進(jìn)行侃價，最終決定給一家運費最便宜的貨運公司走貨。如果您遇到貨運公司，可能一切都會順利進(jìn)行，如果遇到不誠信的貨運公司，您的貨物從貨運到目的地時，就會發(fā)現(xiàn)當(dāng)初談好的超低運價翻了倍。而您再找電話找這家物流企業(yè)理論時，得到的答復(fù)是：你是要貨還是要錢此時，您的貨在這家物流企業(yè)的手上，您能怎么辦？自認(rèn)倒霉唄！
這種現(xiàn)象只是物流行業(yè)中的不是個案，還有不講誠信的物流企業(yè)，一旦把您的貨物拉走后就玩起了人間蒸發(fā)的“游戲”，如果這時候您的貨款也讓這家物流企業(yè)代收，您的損失就更大，即使您報警也只能是吃啞巴虧。為什么這樣說因為您在和這個物流企業(yè)簽物流運輸協(xié)議的時候只是注明貨物的件數(shù)，而沒有標(biāo)明實際的東西。同時，您還讓這樣的物流企業(yè)幫自己代收貨款，后果是，如果這家物流企業(yè)贏利了，或許還會把貨款給您，如果這家物流企業(yè)賠本了，您就會貨、財兩空。您的這些行為，都給不好的物流企業(yè)創(chuàng)造了可乘之機。
不管您信不信，便宜沒好貨，好貨沒便宜這句話的確不假。如果您以后有貨物走，千萬別選擇超低價的物流企業(yè)，物流向您保證，如果10家物流企業(yè)的報價都低于市場價格的話，有9家物流企業(yè)都會向您找各種理由加價的，剩下的1家物流企業(yè)都會故意忽悠你，等您的貨生產(chǎn)出來后，再催這個物流企業(yè)來拉貨時，可能是左顧右盼都不來，白白地被人放了“鴿子”。
那么，發(fā)貨時，如何避免物流陷阱？首先，物流運輸物品時，請?zhí)崆白龊脺?zhǔn)備，尤其是物流運輸貴重物品時一定價格適中；其次，在物流時盡量保價物流運輸，減少物流物流運輸過程中出現(xiàn)的貨損問題；最后，在簽合時盡量在托運單的備注欄目里面注明，到貨時間、貨物件數(shù)，重量、體積、尺寸、包裝、運費是到付還是現(xiàn)付等問題，盡量完善托運單上的各個款項，不要給不誠信的物流企業(yè)有機可乘。
（１）鐵路貨物物流運輸種類分為整車，零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量，體積或形狀需要一輛以上火車物流運輸應(yīng)按整車托運；不夠整車物流運輸條件的，按零擔(dān)托運；符合集裝箱物流運輸條件的可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。
（２）按一批托運的貨物，必須托運人，收貨人，發(fā)站，到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批?？缪b，爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。零擔(dān)貨物或使用集裝箱物流運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱物流運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。
（３）托運人或收貨人的代表人或委托的代理人辦理貨物的托運，領(lǐng)取，變更或履行其他權(quán)利，義務(wù)時，應(yīng)向車站提出委托書或證明委托的介紹信。
（４）托運任意鐵路物流運輸貨物，應(yīng)與承運人簽訂貨物合同。
（５）車站根據(jù)批準(zhǔn)的要車計劃和進(jìn)貨計劃受理貨物。對于搶險救災(zāi)物資，直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資，鮮活貨物，文藝演出用品，搬家貨物以及其他需要急運的物資，應(yīng)優(yōu)先物流運輸，隨來隨收業(yè)務(wù)還包括零擔(dān)。
（６）托運人向承運人交運貨物，應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物，須提出物品清單一式三份。托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報，錯報貨物品名，重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。
（７）托運易腐貨物，“短壽命”放射性貨物時，應(yīng)記明貨物的允許物流運輸期限。允許物流運輸期限只少須大于貨物運到期限三天。
（８）托運人托運貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，重量，物流運輸種類，物流運輸距離，氣候以及貨車裝載等條件，使用符合物流運輸要求，便于裝卸和保證貨物安全的物流運輸包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)會同托運人研究制定貨物物流運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。
（９）托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記（貨簽）。托運行李，搬家貨物除使用布質(zhì)，木質(zhì)，金屬等堅韌材料的貨簽或書寫標(biāo)記外，并應(yīng)在包裝內(nèi)部放置標(biāo)記（貨簽）。
（１０）鐵路物流運輸貨物按件數(shù)和重量承運。
（１１）貨物物流運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)日支付費用。托運人或收貨人遲交物流運輸費用時，應(yīng)向承運人支付規(guī)定的運雜費遲交金。
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