你當前的位置：東豐物流 > 新聞中心 > 智能快遞柜遭遇尷尬
來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2018年10月24日 16:26
作為快遞行業(yè)“最后一公里”的解決方案，智能快遞柜市場正一路“狂飆突進”。國家郵政局最新發(fā)布的報告顯示，前三季度，主要企業(yè)設(shè)立智能快件箱25萬組，箱遞率達到8.4%。另有報告指出，到2020年，中國快遞柜市場規(guī)模將近300億元。
政策上持續(xù)加碼，資本也在加快涌入，智能快遞柜正由一二線城市加速向三四線城市布局。然而，與資本熱形成鮮明對比的是，目前智能快遞柜市場遭遇的用戶不理解不買賬、運營方盈利模式不清晰等問題仍未解決。總體而言，智能快遞柜還是入不敷出，處于嚴重虧損狀態(tài)，行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已走入十字路口。
2020年市場規(guī)?；蜻_300億
國家郵政局10月17日發(fā)布的《2018年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，前三季度，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，企業(yè)之間的競爭逐漸向服務質(zhì)量競爭轉(zhuǎn)變。其中，快遞企業(yè)與第三方創(chuàng)新末端投遞形式，基本形成上門投遞、智能箱投遞、平臺投遞等多元末端服務體系，主要企業(yè)設(shè)立智能快件箱25萬組，箱遞率達到8.4%。
北京郵政綜合處理中心日前提供的數(shù)據(jù)顯示，北京市9800處網(wǎng)點已布放近萬組智能快遞柜，格口數(shù)達77萬個。
智能快遞柜的快速發(fā)展得益于快遞市場的迅速擴大和相關(guān)政策的大力支持。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年全國快遞業(yè)務量預計累計完成220.8億件，已經(jīng)超過2015年全年快遞業(yè)務量。在業(yè)內(nèi)人士看來，高速增長的快遞包裹量，加之城市勞動力數(shù)量不足，完全依靠傳統(tǒng)的“快遞小哥”上門派送已經(jīng)不太現(xiàn)實，智能快遞柜等智能終端的發(fā)展已是大勢所趨。
“我國小件快遞市場規(guī)模大，智能快遞柜瞄準行業(yè)‘最后100米’痛點，一方面簽收時間靈活、保障貨品安全，另一方面避免快遞員重復上門，提升投遞效率?！敝袊缈圃汗I(yè)經(jīng)濟研究所副研究員趙劍波在接受記者采訪時表示。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國智能快遞柜市場前景及投資機會研究報告》，2015年全國智能快遞柜市場規(guī)模為69億元，按照我國快遞業(yè)務不斷增長態(tài)勢，以及智能快遞柜的迅速發(fā)展，預計2018年智能快遞柜市場規(guī)模將達169億元。到2020年，中國快遞柜市場規(guī)模將達近300億元。
遭遇資本熱盈利難尷尬
上述《2018年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，前三季度，快遞物流領(lǐng)域資本投融資規(guī)模超過1100億元，其中末端網(wǎng)絡成為主要投資領(lǐng)域之一。
然而，與資本熱形成鮮明對比的是，智能快遞柜目前還面臨客戶不買賬、市場難盈利等多重尷尬?！翱爝f員變懶了，家里明明有人，卻直接扔到智能快遞柜。有時候連個通知都沒有，就直接發(fā)個短信。遇到工作忙，沒時間去取，還要面臨超期收費的問題?！奔易”本┴S臺區(qū)某小區(qū)的李先生對記者表示。
李先生遇到的情況并非個例。事實上，由于智能快遞柜相關(guān)服務不標準，服務難以第一時間觸達用戶，已經(jīng)引起用戶的質(zhì)疑和投訴。近日針對“豐巢快遞柜收費”問題，豐巢官方微博回應表示，用戶取件時，可主動選擇“免費取件”或“掃碼打賞”進行取件，非強制性收費。
清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長劉大成告訴記者，智能快遞柜雖然較好解決了快遞員的效率問題，但是快遞員與客戶難以實現(xiàn)直接對接，客戶的各種訴求無法得到保障，特別是對于貨物的認定方面，例如生鮮，容易產(chǎn)生滯后效應。僅僅以短信通知方式，也容易被客戶忽略。“對于智能快遞柜超期收費，部分消費者并不理解，而且未得到貨主單位、電商企業(yè)更好的服務支持，也難以提高客戶的滿意度和體驗感。此外，智能快遞柜與小區(qū)物業(yè)尚未完全建立好利潤分配機制，無益于產(chǎn)品的市場推廣?！?
在專家和業(yè)內(nèi)人士看來，物流末端的需求是多樣化的，送貨上門是主流，但快遞柜的市場潛力也不可小覷。未來應加大溝通協(xié)調(diào)力度，在提高消費者滿意度的同時，盡快解決盈利模式問題。
對于智能快遞柜企業(yè)普遍面臨用戶“抵觸付費”難題，趙劍波建議，推廣增值服務?！霸谕卣股铑惙辗矫孢M行創(chuàng)新，僅僅依靠快遞的代收和代發(fā)，很難形成盈利能力。尤其到了市場成熟期，智能快遞柜初具規(guī)模，擁有龐大的用戶入口之后，提供一些增值服務，智能快遞柜企業(yè)就會擁有更大的話語權(quán)和談判能力?！?
閱讀 1583
