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企業(yè)GDP需要的物流經(jīng)營(yíng)規(guī)模有一定的降低

來源: 東豐物流   作者: 梅亞東   2020年6月16日 15:27

“當(dāng)今,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展早已進(jìn)到新形勢(shì),物流業(yè)的發(fā)展也展現(xiàn)出了新形勢(shì)的特點(diǎn),盡管要求增長(zhǎng)速度變緩,但運(yùn)作品質(zhì)平穩(wěn)提高。”在今天舉辦的第二屆北京國(guó)際物流發(fā)展交流會(huì)上,國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)形勢(shì)調(diào)整局交通出行與物流科長(zhǎng)衛(wèi)勇說。

企業(yè)GDP需要的物流經(jīng)營(yíng)規(guī)模有一定的降低

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示信息,2017年,在我國(guó)社會(huì)發(fā)展物流總金額213.五萬億人民幣,按可比價(jià)格測(cè)算,同比增長(zhǎng)率7.9%。另外,社會(huì)發(fā)展物流成本費(fèi)與GDP的比例也有一定的降低。2017年社會(huì)發(fā)展物流成本費(fèi)10.六萬億人民幣,同比增長(zhǎng)率6.9%。

社會(huì)發(fā)展物流成本費(fèi)與GDP的比例為16.6%,比去年降低0.三個(gè)百分之。“企業(yè)GDP需要的物流經(jīng)營(yíng)規(guī)模有一定的降低,側(cè)邊證實(shí)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展借助高物料消耗提高方式已經(jīng)產(chǎn)生積極主動(dòng)變化?!毙l(wèi)勇說。

依據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)形勢(shì)局檢測(cè),在當(dāng)今要求增長(zhǎng)速度變緩、人力成本升高的環(huán)境因素下,仍堅(jiān)守傳統(tǒng)式經(jīng)營(yíng)模式的公司經(jīng)濟(jì)效益顯著下降,贏利室內(nèi)空間愈來愈小。而堅(jiān)持不懈方式自主創(chuàng)新、創(chuàng)新管理的公司則經(jīng)濟(jì)效益提高,市場(chǎng)占有率擴(kuò)張。

衛(wèi)勇提議,物流公司應(yīng)當(dāng)加速把握住當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用、新模式迅速發(fā)展的機(jī)會(huì),加速促進(jìn)物流業(yè)的重特大轉(zhuǎn)型,勤奮提高物流業(yè)發(fā)展水準(zhǔn),提高競(jìng)爭(zhēng)能力。

整車運(yùn)輸,物流運(yùn)輸,貨運(yùn)公司,物流,運(yùn)輸公司,托運(yùn)公司,武漢貨運(yùn)公司,貨運(yùn)專線,武漢貨運(yùn)信息網(wǎng)

上年6月,國(guó)務(wù)院辦公廳常務(wù)會(huì)根據(jù)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,明確提出到今年基礎(chǔ)創(chuàng)建當(dāng)代物流保障體系,提高物流業(yè)規(guī)范化、信息化管理、智能化系統(tǒng)、規(guī)?;疁?zhǔn),提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體運(yùn)作高效率和經(jīng)濟(jì)效益。

國(guó)家交通部綜合性規(guī)劃司副司長(zhǎng)彭思義在大會(huì)上表明,融合《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》,國(guó)家交通部已經(jīng)定編物流發(fā)展“十三五”整體規(guī)劃,統(tǒng)籌謀劃當(dāng)代物流發(fā)展,以融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展新形勢(shì)。

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