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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2020年6月30日 09:23
在拖運前必不可少將貨物的包裝和標示嚴格按照合同書中相關條文,國際性貨協(xié)合議定書中條,項申請辦理。貨物包裝應能充足防止貨物在運送中損毀和腐爛變質(zhì),確保貨物頻繁裝卸搬運不至于毀壞。
貨物標示,表明牌及運送標示,貨簽,內(nèi)容關鍵包含產(chǎn)品的標記和號,產(chǎn)品數(shù)量,站點,收件人頭銜等。筆跡均應明確,不容易檫掉,確保頻繁改裝中不至于零落。
外運企業(yè)按月刊印出口船期表,分發(fā)送給各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè),內(nèi)列航道、船名以及國藉、抵港時間、截至收單期、估算裝船時間和掛港海港頭銜(即船只??吭诘暮8郏?。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)由此終止催證、補貨。
申請辦理拖運。外貿(mào)公司在接到海外起來的信譽度證經(jīng)審批(或經(jīng)調(diào)整)準確無誤后就可以申請辦理拖運。按信譽度證或合同書內(nèi)相關裝運條文填好《托運單》并出示整套報關單證,在截至收單期前提交外運企業(yè),做為訂倉的依據(jù),領到裝運憑據(jù)。
外運企業(yè)接到相關報關單證后,即繕制國際海運出口托運單,并會與相關船運公司布局船舶和倉位;隨后由船運公司據(jù)以審簽裝貨單,做為通告船方取貨裝運的憑據(jù)裝車、裝船。外運企業(yè)根據(jù)船期,代各外貿(mào)公司往送貨庫房獲取貨物運往港口,由港口分貨企業(yè)分貨,憑外輪企業(yè)審簽的裝貨單裝船,獲得提貨單。
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