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來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2020年6月30日 09:23
在拖運前必不可少將貨物的包裝和標示嚴格按照合同書中相關條文，國際性貨協(xié)合議定書中條，項申請辦理。貨物包裝應能充足防止貨物在運送中損毀和腐爛變質(zhì)，確保貨物頻繁裝卸搬運不至于毀壞。
貨物標示，表明牌及運送標示，貨簽，內(nèi)容關鍵包含產(chǎn)品的標記和號，產(chǎn)品數(shù)量，站點，收件人頭銜等。筆跡均應明確，不容易檫掉，確保頻繁改裝中不至于零落。
外運企業(yè)按月刊印出口船期表，分發(fā)送給各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)，內(nèi)列航道、船名以及國藉、抵港時間、截至收單期、估算裝船時間和掛港海港頭銜（即船只?？吭诘暮８郏?。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)由此終止催證、補貨。
申請辦理拖運。外貿(mào)公司在接到海外起來的信譽度證經(jīng)審批（或經(jīng)調(diào)整）準確無誤后就可以申請辦理拖運。按信譽度證或合同書內(nèi)相關裝運條文填好《托運單》并出示整套報關單證，在截至收單期前提交外運企業(yè)，做為訂倉的依據(jù)，領到裝運憑據(jù)。
外運企業(yè)接到相關報關單證后，即繕制國際海運出口托運單，并會與相關船運公司布局船舶和倉位；隨后由船運公司據(jù)以審簽裝貨單，做為通告船方取貨裝運的憑據(jù)裝車、裝船。外運企業(yè)根據(jù)船期，代各外貿(mào)公司往送貨庫房獲取貨物運往港口，由港口分貨企業(yè)分貨，憑外輪企業(yè)審簽的裝貨單裝船，獲得提貨單。
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