你當(dāng)前的位置：東豐物流   >   新聞中心   >   實(shí)際掌握項(xiàng)目地的關(guān)鍵生產(chǎn)制造、經(jīng)貿(mào)、及其第三方物流公司狀況

實(shí)際掌握項(xiàng)目地的關(guān)鍵生產(chǎn)制造、經(jīng)貿(mào)、及其第三方物流公司狀況

來源: 東豐物流   作者: 張玉翊   2020年8月17日 11:07

物流園區(qū)招商合作項(xiàng)目取得成功的前提條件是市場(chǎng)需求分析，即在充足的市場(chǎng)調(diào)查基本上明確項(xiàng)目的發(fā)展戰(zhàn)略。在當(dāng)?shù)卣婕暗降貎r(jià)和稅收減免的招商合作政策優(yōu)惠變?nèi)醯那闆r下，物流園區(qū)經(jīng)營方更理應(yīng)將目光放到銷售市場(chǎng)上。

依據(jù)中物同創(chuàng)新聞資訊服務(wù)項(xiàng)目有限責(zé)任公司很多年從業(yè)物流園區(qū)項(xiàng)目整體規(guī)劃資詢的工作經(jīng)驗(yàn)，物流園區(qū)項(xiàng)目的早期市場(chǎng)需求分析理應(yīng)從下列三個(gè)層面下手：一、刻骨銘心掌握宏觀經(jīng)濟(jì)政策發(fā)展趨勢(shì)自然環(huán)境，項(xiàng)目地的城市產(chǎn)業(yè)布局與銷售市場(chǎng)客戶滿意度。

在開展物流園區(qū)項(xiàng)目挑選時(shí)，最先要考慮到的并不是政府政策，也不是投資人的整體實(shí)力，只是市場(chǎng)的需求是不是適用項(xiàng)目發(fā)展趨勢(shì)。物流園區(qū)項(xiàng)目的宏觀經(jīng)濟(jì)掌握有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

(1)宏觀經(jīng)濟(jì)政策現(xiàn)狀分析一般來說，宏觀經(jīng)濟(jì)政策現(xiàn)狀分析要從三個(gè)方面和兩根主線任務(wù)來掌握。三個(gè)方面：即全國各地方面、省份(地域、地區(qū))方面、當(dāng)?shù)胤矫妗筛骶€任務(wù)：即經(jīng)濟(jì)環(huán)境和物流制造行業(yè)。包含現(xiàn)況、構(gòu)造、特性、難題、發(fā)展趨勢(shì)等。

(2)本地城市產(chǎn)業(yè)布局剖析一是掌握本地城市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的組成。及其支撐點(diǎn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵企業(yè)遍布。二是本地物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃狀況。包含發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)況，整體規(guī)劃，有關(guān)政策優(yōu)惠。

(3)市場(chǎng)的需求剖析本地物流要求是原產(chǎn)地 物流 ?如果是，那麼關(guān)鍵企業(yè)到底是誰?關(guān)鍵商品是啥?或者銷地物流?如果是，那麼關(guān)鍵要求企業(yè)(顧客)到底是誰?要求哪些?要求是多少?還是中轉(zhuǎn)地物流?如果是，當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)物流集散中心設(shè)備和方式是不是考慮物流轉(zhuǎn)站要求?二、要安安穩(wěn)穩(wěn)開展現(xiàn)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)查，剖析項(xiàng)目附近的很有可能競爭者以及有關(guān)企業(yè)。

調(diào)查宏觀經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的需求后，也要實(shí)地考察項(xiàng)目附近市場(chǎng)需求的情況，尋找可提供選擇的多元化對(duì)策。物流園區(qū)項(xiàng)目的實(shí)地考察，一般也是要從三個(gè)層面開展：

(1)附近關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈(工業(yè)生產(chǎn)、高新科技)產(chǎn)業(yè)園區(qū)即對(duì)項(xiàng)目所在城市一定半經(jīng)地區(qū)內(nèi)的各種產(chǎn)業(yè)鏈(工業(yè)生產(chǎn)、高新科技)產(chǎn)業(yè)園區(qū)狀況開展剖析科學(xué)研究，包含這種產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃、作用合理布局、整體規(guī)劃、進(jìn)駐企業(yè)、政策優(yōu)惠等。這種產(chǎn)業(yè)園區(qū)有可能為項(xiàng)目出示市場(chǎng)的需求，也很有可能與項(xiàng)目造成市場(chǎng)競爭。

(2)附近類似物流園區(qū)以及進(jìn)駐企業(yè)包含早已完工已經(jīng)運(yùn)營的和整體規(guī)劃中籌建的各種經(jīng)貿(mào)銷售市場(chǎng)、貨運(yùn)物流銷售市場(chǎng)，及其這種銷售市場(chǎng)的關(guān)鍵進(jìn)駐企業(yè)和經(jīng)營戶。對(duì)關(guān)鍵銷售市場(chǎng)和企業(yè)要開展深度訪談，開展優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)數(shù)據(jù)分析，進(jìn)而產(chǎn)生現(xiàn)場(chǎng)市場(chǎng)調(diào)查匯報(bào)，供項(xiàng)目管理決策參照。

(3)潛在用戶要求實(shí)際掌握項(xiàng)目地的關(guān)鍵生產(chǎn)制造、經(jīng)貿(mào)、及其第三方物流公司狀況。對(duì)這種企業(yè)開展物流要求調(diào)研，掌握他們進(jìn)駐項(xiàng)目的概率。對(duì)這些潛在性目標(biāo)客戶，要開展逐一的“全方位”調(diào)查，為項(xiàng)目中后期招商合作累積顧客。

三、項(xiàng)目地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)交通情況，是項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略的客觀性基本。城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與交通出行，是密切聯(lián)系、相互影響的物流因素。在非常大水平上說，區(qū)位優(yōu)勢(shì)交通出行是客觀現(xiàn)實(shí)的，無法更改的。因而，要給與充足的高度重視。

(1)資源優(yōu)勢(shì)深入分析項(xiàng)目所在城市城市自身的當(dāng)然狀況。包含城市特性(是工業(yè)生產(chǎn)城市，還是經(jīng)貿(mào)城市?)，現(xiàn)階段的GDP及其發(fā)展趨向，人口數(shù)量經(jīng)營規(guī)模等。宏觀經(jīng)濟(jì)上，掌握項(xiàng)目所在城市城市在地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地區(qū)交通出行中的影響力和功效。是關(guān)鍵核心區(qū)?還是輔助依附?外部經(jīng)濟(jì)上，要實(shí)際掌握項(xiàng)目地附近四鄰狀況。即項(xiàng)目所在地的城市整體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃整體規(guī)劃，附近鄰近的都有什么項(xiàng)目整體規(guī)劃。

(2)交通出行優(yōu)點(diǎn)依據(jù)項(xiàng)目分析判斷和項(xiàng)目附近的具體情況開展剖析。如：公路，即鄰近項(xiàng)目地的髙速公路、省道、國道，及其別的整體規(guī)劃路面。鐵路線，非常是與鐵路線貨站的間距和現(xiàn)階段鐵路貨運(yùn)的大宗商品物資供應(yīng)關(guān)鍵類型是啥。海港，掌握本地海港海運(yùn)集裝箱，散雜貨，特殊港口等狀況，保稅區(qū)管控狀況。

飛機(jī)場(chǎng)，一般增加值高的貨物會(huì)關(guān)心機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)。(假如基本建設(shè)臨空物流園區(qū)會(huì)關(guān)鍵開展剖析。)在交通出行優(yōu)點(diǎn)剖析中，一般以某類運(yùn)輸工具主導(dǎo)開展剖析。如公路港關(guān)鍵考慮到公路狀況，也會(huì)考慮到現(xiàn)代物流的概率。

閱讀 1080    393