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企業(yè)GDP需要的物流經(jīng)營規(guī)模有一定的降低

來源: 東豐物流   作者: 張玉翊   2020年8月19日 10:57

“當(dāng)今，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展早已進(jìn)到新形勢，物流業(yè)的發(fā)展也展現(xiàn)出了新形勢的特點(diǎn)，盡管要求增長速度變緩，但運(yùn)作品質(zhì)平穩(wěn)提高?！痹诮裉炫e辦的第二屆北京國際物流發(fā)展交流會上，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)整局交通出行與物流科長衛(wèi)勇說。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示信息，2017年，在我國社會發(fā)展物流總金額213.五萬億人民幣，按可比價格測算，同比增長率7.9%。另外，社會發(fā)展物流成本費(fèi)與GDP的比例也有一定的降低。

2017年社會發(fā)展物流成本費(fèi)10.六萬億人民幣，同比增長率6.9%。社會發(fā)展物流成本費(fèi)與GDP的比例為16.6%，比去年降低0.3個百分比?！捌髽I(yè)GDP需要的物流經(jīng)營規(guī)模有一定的降低，側(cè)邊證實(shí)了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展借助高物料消耗提高方式已經(jīng)產(chǎn)生積極主動變化。”衛(wèi)勇說。

依據(jù)國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)形勢局檢測，在當(dāng)今要求增長速度變緩、人力成本升高的環(huán)境因素下，仍堅(jiān)守傳統(tǒng)式經(jīng)營模式的公司經(jīng)濟(jì)效益顯著下降，贏利室內(nèi)空間愈來愈小。而堅(jiān)持不懈方式自主創(chuàng)新、創(chuàng)新管理的公司則經(jīng)濟(jì)效益提高，市場占有率擴(kuò)張。

衛(wèi)勇提議，物流公司應(yīng)當(dāng)加速把握住當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等新技術(shù)應(yīng)用、新模式迅速發(fā)展的機(jī)會，加速促進(jìn)物流業(yè)的重特大轉(zhuǎn)型，勤奮提高物流業(yè)發(fā)展水準(zhǔn)，提高競爭能力。

上年6月，國務(wù)院辦公廳常務(wù)會根據(jù)了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，明確提出到今年 基礎(chǔ)創(chuàng)建當(dāng)代 物流 保障體系，提高物流業(yè)規(guī)范化、信息化管理、智能化系統(tǒng)、規(guī)?；疁?zhǔn)，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體運(yùn)作高效率和經(jīng)濟(jì)效益。國家交通部綜合性規(guī)劃司副司長彭思義在大會上表明，融合《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，國家交通部已經(jīng)定編物流發(fā)展“十三五”整體規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃當(dāng)代物流發(fā)展，以融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)展新形勢。

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