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智能物流是未來物流發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要發(fā)展方向

來源: 東豐物流   作者: 熊嘉琪   2020年9月23日 10:06

在過去的三十年里,我國物流裝備技術(shù)的發(fā)展是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,從低端到高端,從手工到自動(dòng),從自動(dòng)化到高度自動(dòng)化。從客觀上看,雖然有個(gè)別行業(yè)已處于行業(yè)前列,但我國物流技術(shù)總體仍處于信息化、自動(dòng)化發(fā)展的初期,整體水平還比較落后,遠(yuǎn)未達(dá)到高度信息化、高度自動(dòng)化的程度。

智能化物流的研究和應(yīng)用目前尚處于探索階段。物流實(shí)現(xiàn)智能化或智能化的道路還很遙遠(yuǎn)。但是,作為未來物流技術(shù)發(fā)展的重要方向,智慧物流的研究從現(xiàn)在開始,無疑是一個(gè)非常好的時(shí)機(jī)和難得的機(jī)遇。研究表明,在電商物流領(lǐng)域,探索智慧 物流 有一系列基礎(chǔ)條件。

智能物流是未來物流發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要發(fā)展方向

一是解決我國電商物流發(fā)展中的兩大難題,即分揀與配送問題,客觀上為智慧探索提供了機(jī)遇;

第二,從我國電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看,物流系統(tǒng)高度自動(dòng)化是一種趨勢。

原因之一是人力資源日益緊張,造成人力成本不斷上升;另一方面是橫向競爭的需要,也是客戶對服務(wù)水平的要求。

第三,同其它工業(yè)技術(shù)的發(fā)展一樣,物流關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展也必須經(jīng)歷概念、探索、研究與開發(fā)、推廣與應(yīng)用、完善與成熟等階段。智能物流是未來物流發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要發(fā)展方向,目前正處于概念研究和探索階段。

事實(shí)上,單一的基本技術(shù)已經(jīng)突破,單一的技術(shù)已經(jīng)接近智慧的門檻。此外,國外技術(shù)的發(fā)展已形成對我國的緊逼態(tài)勢,與國外先進(jìn)物流技術(shù)相適應(yīng)的技術(shù)開發(fā)是適應(yīng)未來市場競爭的關(guān)鍵。具體來說,目前世界上還沒有一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的智能物流系統(tǒng),也沒有一家供應(yīng)商對該技術(shù)進(jìn)行過研究。有些企業(yè)可能已經(jīng)應(yīng)用了RFID技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“貨到人”的自動(dòng)揀選系統(tǒng),但這僅僅是信息化、自動(dòng)化的范疇,不同于智慧物流。

整車運(yùn)輸,物流運(yùn)輸,托運(yùn)公司,物流,運(yùn)輸公司,物流企業(yè),武漢貨運(yùn)公司,貨運(yùn)專線,武漢貨運(yùn)信息網(wǎng)

所以,企業(yè)還沒有對智慧物流進(jìn)行規(guī)劃和升級。對于準(zhǔn)備實(shí)施智慧物流系統(tǒng)的企業(yè)來說,要做的工作還不少,可謂千頭萬緒。但我們有理由相信,隨著物流產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新,智慧物流必將成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。

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