你當(dāng)前的位置:東豐物流 > 新聞中心 > 物流行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下,對(duì)它的影響不亞于制造業(yè)(1)
來源: 東豐物流 作者: 彭離峰 2020年9月25日 10:06
近日,原國家發(fā)改委工業(yè)司司長念勇在廈門舉行的“2020中國互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)峰會(huì)”上發(fā)表了以“新制造時(shí)代”為主題的演講,他說:“今天我想談?wù)勚圃鞓I(yè),但有人跟我說我不太懂,說你們還在談制造業(yè),話題和內(nèi)容都有點(diǎn)低。
我說,要不我說低?說到大數(shù)據(jù),云計(jì)算,區(qū)塊鏈不低,但是我說你理解錯(cuò)了。目前,我們社會(huì)最大的誤導(dǎo)是制造業(yè)正在衰退和落后。要跟上形勢(shì),與時(shí)俱進(jìn),就要談大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、量子計(jì)算。這是當(dāng)前社會(huì)最大的問題。
此外,美國從未放棄制造業(yè)。去年,美國服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)總量的81%,但其中60%以上是為制造業(yè)服務(wù)的。"看了前任導(dǎo)演的演講,很感動(dòng),很贊同他的觀點(diǎn)。
近年來,我們的制造業(yè)確實(shí)遇到了發(fā)展問題。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊下,不僅僅是制造企業(yè),很多實(shí)體經(jīng)濟(jì)都在苦苦求生。相反,我們的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)取得了前所未有的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的寵兒。
互聯(lián)網(wǎng)也創(chuàng)造了很多概念和流行語,我們很多行業(yè)都在學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng),包括我們傳統(tǒng)的物流行業(yè)。近十年來,物流行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下,也是受到了很大沖擊的行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)對(duì)它的影響不亞于制造業(yè)。
老樸總結(jié)了以下要點(diǎn):一是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)聚合物流流量(量),通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式直接推動(dòng)商家的銷量(其實(shí)也有一部分是通過互聯(lián)網(wǎng)模式吸收線下銷售到平臺(tái)的)。直接的結(jié)果就是給 物流公司 帶來了巨大的貨量。
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