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積極發(fā)展物流園區(qū)是我國(guó)物流業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)

來(lái)源: 東豐物流   作者: 梅亞?wèn)|   2020年9月30日 10:51

服務(wù)意識(shí)和管理水平?jīng)Q定著園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。園區(qū)內(nèi)企業(yè)的入駐是衡量園區(qū)運(yùn)行狀況的重要指標(biāo)。其中企業(yè)之所以進(jìn)駐物流園區(qū),根據(jù)選擇頻率依次是交通便利、配套設(shè)施完善、服務(wù)質(zhì)量高、園區(qū)品牌、交易條件、優(yōu)惠條件、租金便宜。

積極發(fā)展物流園區(qū)是我國(guó)物流業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)

可見(jiàn),物流園區(qū)的服務(wù)能力和服務(wù)意識(shí)對(duì)于物流園區(qū)的生存與發(fā)展有著舉足輕重的作用。部分園區(qū)把招商重點(diǎn)放在高端品牌客戶上,與園區(qū)發(fā)展理念相一致,逐步淘汰小、亂、差行業(yè),提升企業(yè)品牌形象,增加利潤(rùn)增值空間。

與此同時(shí),通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)服務(wù)模式,整合發(fā)展園區(qū)客戶資源,拓展新業(yè)務(wù)(如控貨融資等),建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高物流綜合服務(wù)水平,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。與此相反的是,部分 物流 園區(qū)的服務(wù)內(nèi)容單一,僅限于倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)租賃和物流設(shè)備租賃,無(wú)法滿足客戶差異化的需求,無(wú)法為入駐企業(yè)的經(jīng)營(yíng)提供各種配套服務(wù),使整個(gè)園區(qū)難以向客戶提供高附加值的物流服務(wù),從而導(dǎo)致物流園區(qū)招商不力,入駐企業(yè)少,客戶留不住,效益差。五是綜合大商貿(mào)物流。

整車運(yùn)輸,物流運(yùn)輸,托運(yùn)公司,物流,運(yùn)輸公司,物流企業(yè),武漢貨運(yùn)公司,貨運(yùn)專線,武漢貨運(yùn)信息網(wǎng)

心靈,是未來(lái)的走向與趨勢(shì)。今后的大型物流園區(qū)一般都會(huì)具備廣泛而復(fù)雜的綜合功能,除一般的物流功能外,還會(huì)具備商品博覽、信息發(fā)布、技術(shù)服務(wù)、商品交易等多種功能,并具有綜合性強(qiáng)、獨(dú)立性強(qiáng)、專業(yè)性強(qiáng)、公眾認(rèn)同度高的

總之,物流園區(qū)是一個(gè)發(fā)展模式,一個(gè)空間概念,一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的物流節(jié)點(diǎn),是現(xiàn)代物流的體現(xiàn)。當(dāng)前,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于初級(jí)階段,迫切需要利用物流園區(qū)這一形式來(lái)整合現(xiàn)有物流資源和 物流公司

此外,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市環(huán)境改善的要求,以及加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),也成為物流園區(qū)發(fā)展的必然因素。積極發(fā)展物流園區(qū)是我國(guó)物流業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),也是政府與企業(yè)共同推動(dòng)物流發(fā)展的最佳切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)。

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