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來源: 東豐物流 作者: 張重鋼 2020年11月10日 10:38
近年來,隨著國內物流的快速發(fā)展,人們享受著越來越便宜的快遞價格,同時對快遞服務的時效性要求也逐漸提高。作為國內快遞巨頭,圓通近年來在提高快遞及時性方面做出了巨大努力。
比如通過飛機購買大量貨物來提高貨運速度,探索其他物流技術等等。近日,圓通快遞在快遞平臺上表示,無人機等新技術的應用將對快遞行業(yè)的發(fā)展起到積極作用。公司未來將繼續(xù)關注無人機等新的分銷方式,并通過合作、研發(fā)等方式在適當?shù)臅r候投入使用。
值得注意的是,一個月前,順豐剛剛成功完成無人機試飛,兩者之間的時間很短。圓通對無人機的態(tài)度不可避免地讓人想起他們對高效航空物流的追求。事實上,近年來,各種物流企業(yè)在老齡零部件上的競爭越來越激烈。
作為一個重要的行業(yè)參與者,如何在圓通贏得優(yōu)勢備受關注。圓通航空物流是PKSF。在國內快遞行業(yè),順豐快遞一直以時效性高著稱。結果有人開玩笑說:“中國的快遞只有兩種,一種叫順豐,一種叫別人?!边@說明公眾認可順豐快遞的時效性。順豐快遞的高時效性背后,離不開其在航空運輸物流領域的持續(xù)加碼。
據了解,自2009年順豐正式開始部署空運以來,順豐已擁有70多艘貨輪,位居國內空運物流第一。多年來,空運為順豐快遞贏得了品牌贊譽,同時也獲得了豐厚的回報。
順豐快遞多年來獲得全行業(yè)第一家“盈利
物流公司
”的稱號,可以說明問題。正是這種高時效性,使得順豐在一定程度上避免了價格戰(zhàn)。順豐航空物流模式的成功也讓越來越多的物流同行跟風,對飽受“價格戰(zhàn)”困擾的通達系更具吸引力。圓通是通達系最活躍的企業(yè)。
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