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來(lái)源: 東豐物流 作者: 張玉翊 2021年2月2日 11:40
中國(guó)快遞業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高,服務(wù)能力顯著增強(qiáng),科技含量進(jìn)一步提高,產(chǎn)業(yè)素質(zhì)進(jìn)一步提高。智能水平將成為評(píng)價(jià)物流中心可靠性的關(guān)鍵,取決于需求和期望。
世界物流產(chǎn)業(yè)將隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)步與完善,加速向智能化、信息化、自動(dòng)化方向發(fā)展。自動(dòng)智能流程系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展,是社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)研究技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物,并隨著人力、物力成本的提高而得到迅速發(fā)展。
新技術(shù)和新應(yīng)用的出現(xiàn),極大地提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率和效益,形成了對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式的霸權(quán)。微運(yùn)輸物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,結(jié)合AI物流、運(yùn)輸資源平臺(tái)和數(shù)據(jù)云,實(shí)現(xiàn)了對(duì)網(wǎng)絡(luò)+物流的智能化管理,解決了三方運(yùn)輸分包中的信息斷層問(wèn)題。
對(duì)業(yè)務(wù)、物流、資金、信息等流程進(jìn)行一體化監(jiān)控,全面提高貨運(yùn)能力。實(shí)施供應(yīng)鏈+大數(shù)據(jù)+AIOT新物流核心戰(zhàn)略,依托國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)與配送網(wǎng)絡(luò),以自主IP物流管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)為基礎(chǔ),提供個(gè)性化、一站式供應(yīng)鏈服務(wù),推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)智能化升級(jí),不斷提高供應(yīng)鏈效率,降低社會(huì)物流成本,提升消費(fèi)者物流體驗(yàn),為供應(yīng)鏈各參與方創(chuàng)造更大利潤(rùn)空間。
數(shù)字化經(jīng)濟(jì)時(shí)代,物流運(yùn)輸行業(yè)加速開(kāi)辟新的物流道路,使整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用,物流正朝著智能化和數(shù)字化方向發(fā)展。微運(yùn)輸物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)賦予了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的技術(shù),解決了
物流運(yùn)輸
行業(yè)的痛點(diǎn),使其不斷完善和提高,與科技時(shí)代同步,使物流運(yùn)輸行業(yè)加速向智能化、信息化、自動(dòng)化發(fā)展。
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