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來源: 東豐物流 作者: 張玉翊 2021年2月2日 11:42
隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，城市公共配電系統(tǒng)的建設(shè)難以做到全覆蓋和一體化運作。根據(jù)試驗城市的規(guī)劃，多數(shù)城市的共同配送被定位為二級或三級系統(tǒng)：主干-支線貨運樞紐(物流運輸園區(qū))、公共配送中心和終點站。
城市空間布局要求選址與用地分為三個層次，即城郊、城區(qū)與社區(qū)；困難的是，城市的物流運輸用地是從哪里來的？“國務(wù)院關(guān)于深化流通體制改革，加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見”發(fā)文指出，國家流通節(jié)點城市布局規(guī)劃要做好不同層次、不同區(qū)域的銜接。
但在城市管理中，由于現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施空間有限，選址復(fù)雜，以及改造投資需求大，實施起來不易。城市規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要組成部分，是城市總體規(guī)劃的重要組成部分，是編制城市總體規(guī)劃的重要依據(jù)。但現(xiàn)行的城市配送管理體制仍存在整體分散，缺乏規(guī)模效應(yīng)，效率低下，發(fā)展不平衡等問題。
星河微城配送管理系統(tǒng)以SaaS云+機器學(xué)習(xí)算法為基礎(chǔ)，以領(lǐng)先的技術(shù)為基礎(chǔ)，為各種類型的城市配送業(yè)務(wù)提供解決方案?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)，將大數(shù)據(jù)聚合、云計算分析、先進人工智能技術(shù)與 物流運輸 行業(yè)深度融合，在行業(yè)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備融合的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的高效交換，根據(jù)多維個性化需求，如運輸路線、貨種、終端需求、配送時限等，實現(xiàn)優(yōu)化調(diào)度，有效縮短運營時間，配送效率提高80%以上。
從長遠看，星河微城配送系統(tǒng)將逐步適應(yīng)電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營的需要，發(fā)展大中城市流通企業(yè)與消費者聯(lián)合配送，推進流通現(xiàn)代化，加快城市物流運輸配送項目建設(shè)，提升城市配送專業(yè)化水平。智能，高效，集約的城市物流運輸配送體系將在星河魏云萌芽并蓬勃發(fā)展。
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