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倉庫管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低

來源: 東豐物流   作者: 張祁無   2021年3月4日 16:12

物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動“工業(yè)4.0”的重要力量，也是提高產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈效率的重要環(huán)節(jié)。

2018年我國社會物流總成本為13.3萬億元，占GDP的14.8%，明顯高于歐美、日本等發(fā)達(dá)國家。在市場快速發(fā)展的今天，降低成本、提高效率的經(jīng)濟(jì)效益是相當(dāng)可觀的。將數(shù)字技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，可以提高物流產(chǎn)業(yè)的成本和效率，在最佳條件下實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡，為物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)發(fā)展注入新的動力?！?

智能+”的概念最早出現(xiàn)在2019年全國人大政府工作報告中，加速了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，深化了大數(shù)據(jù)和人工智能的研發(fā)。會議指出，要加強(qiáng)和授權(quán)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研究，增強(qiáng)技術(shù)支撐能力。

從物流跟蹤的角度來看，倉庫管理到配送要求覆蓋面廣、功耗低、連接規(guī)模大、成本低。在整個產(chǎn)品生命周期中，虛擬工廠的端到端集成要求銷售的產(chǎn)品要連接低能耗、低成本、覆蓋面廣的分布式網(wǎng)絡(luò)。

同樣，企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間的橫向整合也需要泛在網(wǎng)絡(luò)，5G網(wǎng)絡(luò)可以滿足這種需求。圍繞物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，星河魏云利用基于百度云API開放規(guī)范的5G技術(shù)，為自動駕駛提供集成解決方案服務(wù)，開發(fā)自動駕駛和城市供應(yīng)鏈配送解決方案。

線下訂單配送智能調(diào)度，車輛訂單智能調(diào)度，車輛路徑規(guī)劃智能調(diào)度，全程實(shí)時監(jiān)控車輛行駛，后臺實(shí)時優(yōu)化調(diào)度，移動互聯(lián)網(wǎng)延伸到物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)，物流業(yè)將迎來物聯(lián)網(wǎng)+AI的新模式，新一代 物流 基礎(chǔ)設(shè)施將應(yīng)運(yùn)而生，從根本上提高產(chǎn)業(yè)效率。

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