你當(dāng)前的位置:東豐物流 > 新聞中心 > 中國(guó)空姐來源地排名:四川、山東、遼寧居前三
來源: 東豐物流 作者: 梅亞東 2018年11月4日 16:39
“愛客艙”的各位小粉兒們,么么噠~ 我們的服務(wù)號(hào)已經(jīng)正式開通啦。小編們絞盡腦汁,想在第一期給大家說點(diǎn)什么呢。不來點(diǎn)實(shí)錘覺得對(duì)不起大家,所以呢,我們就把看家的數(shù)據(jù)拿出來,給各位鐵粉兒們分享一下。噓!一般人我不告訴他~
當(dāng)你坐在機(jī)艙中享受著空姐、空少的空中服務(wù)時(shí),是不是很愜意呀?但是你知道我們國(guó)家一共有多少空姐空少嗎?據(jù)小編統(tǒng)計(jì),截至2018年9月,共有94781名乘務(wù)員任職于各大航空公司。
目前,國(guó)航、南航、東航均擁有超過13000人的空乘隊(duì)伍,三大航的空乘人員總數(shù)占據(jù)空乘人員總數(shù)的46.48%。
三大航威武!
各航空公司乘務(wù)員人數(shù)統(tǒng)計(jì)
我們國(guó)家的乘務(wù)員隊(duì)伍里,可不全是中國(guó)籍的哦,其中也不乏歪果仁哦!外籍的小姐姐小哥哥中,人數(shù)占據(jù)前三位的分別為韓國(guó)、日本和泰國(guó),分別占外籍乘務(wù)員總數(shù)的46%、19%和8%。下面我們看看外籍的小伙伴們都來自哪里呢~
我們國(guó)家的乘務(wù)員隊(duì)伍里,可不全是中國(guó)籍的哦,其中也不乏歪果仁哦!
外籍的小姐姐小哥哥中,人數(shù)占據(jù)前三位的分別為韓國(guó)、日本和泰國(guó),分別占外籍乘務(wù)員總數(shù)的46%、19%和8%。下面我們看看外籍的小伙伴們都來自哪里呢~
外籍乘務(wù)員國(guó)籍分布
每天在空中飛來飛去的小鮮肉小鮮花們芳齡幾何呀?工作在一線的空乘小姐姐們年齡集中在23~24歲,小哥哥們則是24~25歲。
男性、女性乘務(wù)員從業(yè)年齡分布
你說很少看到空乘小哥哥?我們可是有22%的小哥哥在天空中勤勤懇懇地工作著。你說啥?沒想到?哈哈哈,沒想到就對(duì)了。
乘務(wù)員男女比例
“五十六個(gè)民族,五十六朵花,多民族的乘務(wù)員呀是一家~~~”55個(gè)少數(shù)民族中有48個(gè)民族都有空乘小伙伴呢。不過目前來說,土族、基諾族、怒族、保安族、裕固族、京族、獨(dú)龍族和珞巴族暫無人從事乘務(wù)員職業(yè),這些民族的小姐姐小哥哥們快來加入我們空乘隊(duì)伍吧~
中國(guó)大陸籍少數(shù)民族乘務(wù)員數(shù)量列表
大家看到上面的表格千萬不要以為少數(shù)民族中滿族、回族和蒙古族人更愿意成為空中小飛俠哈,其實(shí)是塔塔爾族從業(yè)比重最高,每十萬人中有 56 個(gè)乘務(wù)員 ,其次為俄羅斯族, 每十萬人中有 46 個(gè)乘務(wù)員 ,排在老三的是赫哲族, 每十萬人中有 37 個(gè)乘務(wù)員 。
注:各族人口基數(shù)數(shù)據(jù)來源于2010年人口普查數(shù)據(jù)。
各族乘務(wù)員占民族人口總數(shù)比重排序
來看看我們本土籍乘務(wù)員小朋友們都來自哪里呢?哈哈,原來四川、山東、遼寧、江蘇和黑龍江是乘務(wù)員產(chǎn)區(qū)前五名哦,分別出產(chǎn)了9.61%、9.32%、7.63%、6.73%和6.00%的空姐空少!
乘務(wù)員戶籍組成結(jié)構(gòu)
大家注意啦!四川、山東、遼寧、江蘇和黑龍江人也不是最愿意從事小飛俠工作的,結(jié)合各省總?cè)丝跀?shù)發(fā)現(xiàn),上海市人民從事乘務(wù)員的意愿最高,每1萬人中就有2人從事空乘工作哦!
各省乘務(wù)員占總?cè)丝诒壤判?
小編從小就對(duì)星座灰常感興趣,有這么好的機(jī)會(huì),作為星座資深偽大師的我一定要來展現(xiàn)一下功力!掐指一算,12星座中不分性別的話,金牛座乘務(wù)員的比例最高,占總數(shù)的9.90%;雙子座比例最低,僅占總數(shù)的5.30%,看來我們金牛寶寶們更適合乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)呀。
此外,聰明機(jī)智的我還發(fā)現(xiàn)區(qū)分性別因素后,男性乘務(wù)員中天秤座比重占據(jù)第二位,而女性乘務(wù)員中占據(jù)第二位的星座是獅子座,天秤座比重則滑至第四位,其他星座占比情況差異不大呦~
乘務(wù)員星座占比排序
乘務(wù)員分性別星座占比排序
看完乘務(wù)員的星座分布,大家還想不想看看飛行員的星座分布情況?請(qǐng)看下圖!
乘務(wù)員與飛行員星座人數(shù)比重順序?qū)Ρ?
飛行員中天秤寶寶人數(shù)占據(jù)首位,天蝎寶寶其次,而金牛座倒數(shù)第二
獅子座也跌至第6位,白羊座、雙子寶寶排名依然是處于末尾,看樣子是不喜歡在空中飛翔的寶寶了……
有了星座,一定要有血型,對(duì)不對(duì)?我們已獲取的乘務(wù)員血型數(shù)據(jù)顯示,A型血寶寶占39%;B型血寶寶占23%;O型血寶寶占29%;AB型血寶寶最少,約占9%。
乘務(wù)員血型分布
據(jù)說我們中國(guó)人整體血型構(gòu)成是這樣滴:A型血28%;B型血24%;O型血41%;AB型血7%。小編不小心對(duì)比了一下發(fā)現(xiàn),做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腁型血更適合從事乘務(wù)員這一職業(yè);而O型血的人從事乘務(wù)員的可能性最小。
乘務(wù)員血型結(jié)構(gòu)與中國(guó)人血型結(jié)構(gòu)對(duì)比
到底哪個(gè)航空公司的乘務(wù)員密度較大呢?這個(gè)統(tǒng)計(jì)保證你沒在別處看到過呢~~來來來,我們給鐵粉兒們隆重揭曉一下:
注:乘務(wù)員密度=乘務(wù)員人數(shù)/飛機(jī)架數(shù)。
各航空公司乘務(wù)員密度排序
乘務(wù)員密度大,是不是工作強(qiáng)度就相對(duì)低啦,No,no,no,可不是這樣哦。說明一下,一般大飛機(jī)需要的乘務(wù)員多一些,小飛機(jī)需要的乘務(wù)員配備要少一些,譬如A320、B737一般配置4名乘務(wù)員,A330、B777通常需要配備8-10名乘務(wù)員。
關(guān)于工作強(qiáng)度,我們接著往下看哈,考慮到乘務(wù)員健康因素,同時(shí)也為保證各位小主享受更周到的服務(wù),局方要求各公司乘務(wù)員人均工作時(shí)長(zhǎng)不超過850小時(shí)/年,個(gè)人最多1100小時(shí)/年。小編測(cè)算了下2018年9月各大航空公司乘務(wù)員的疲勞系數(shù),如圖,向排在前面的幾個(gè)公司的空乘致敬~,你們辛苦啦~
各航空公司乘務(wù)員疲勞系數(shù)排序
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