德邦快遞又刷新,打響無人駕駛第一槍
近日,有一則消息猶如深水炸彈般在物流圈擴(kuò)散開來,這便是德邦快遞的無人車實(shí)驗(yàn)基地落成。
6月12日,以“馭時智進(jìn),啟遞未來”為主題的德邦快遞無人駕駛貨運(yùn)車實(shí)驗(yàn)基地揭牌儀式在浙江成功舉行。會上,德邦快遞與飛步科技簽約成為戰(zhàn)略合作伙伴,聯(lián)合布局無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,共同打造“無人化”智慧快遞。
德邦智慧快遞 由零擔(dān)起家的德邦快遞, 在轉(zhuǎn)型大件快遞后,就一直大力引進(jìn)各類先進(jìn)科技應(yīng)用于智慧快遞。而無人駕駛貨運(yùn)車,就是德邦快遞引進(jìn)的一個明星產(chǎn)品。
在2018年的戰(zhàn)略發(fā)布會上,德邦快遞對外宣布:每年都會拿出2%的營收,針對IT研發(fā)、營運(yùn)配稱、后臺管理等方面,徹底解決大件快遞所面臨的末端派送痛點(diǎn)。無人駕駛貨運(yùn)車就是其引進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品之一。
2018年5月,德邦快遞推出小版的無人駕駛貨運(yùn)車——無人車“德邦小D”,解決了快遞員因平日收派工作耗時長影響快遞員收派效率的痛點(diǎn),同時,“德邦小D”還可以夜間收派件,滿足部分白天無法取件的用戶需求。
2018年11月14日,“德邦快遞麒麟號L4級別無人駕駛貨運(yùn)車在浙江地區(qū)上線,開展了真實(shí)環(huán)境下的日常運(yùn)營。而這也是快遞行業(yè)首臺能夠常態(tài)化運(yùn)營的無人載重貨車。別看這頭“麒麟”外表跟德邦快遞其它貨車長得一模一樣,其實(shí)內(nèi)有乾坤,它是快遞行業(yè)首臺能夠常態(tài)化運(yùn)營的無人載重貨車。以前一直在試驗(yàn)園區(qū)待著,但現(xiàn)在“麒麟號”猶如龍入大海、虎入深山,滿血出征,正式為德邦快遞的客戶們提供服務(wù)。在這次杭州首秀中,“麒麟號”從德邦快遞杭州下沙樞紐場,行駛至杭州西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)振華路營業(yè)部,一路上安全、平穩(wěn)駕駛,這駕車技術(shù)堪稱老司機(jī)級別的。
無人駕駛改變物流行業(yè)隨著人工智能各種黑科技的發(fā)展,無人駕駛技術(shù)不僅能輕松搞定汽車駕駛和控制,還將結(jié)合地圖規(guī)劃、天氣感知、路線決策等方面,打造全生態(tài)鏈的系統(tǒng)化解決方案,讓物流變得更加智能,包括倉庫倉儲、快遞分揀等,也將不斷融入無人駕駛生態(tài)鏈,工作流程將更加智能、高效、科學(xué)、合理!這幾年AI的風(fēng)頭無疑是最勁的,但是,到目前為止,還沒有大規(guī)模的落地應(yīng)用,沒想到,“德邦快遞麒麟號”的驚艷亮相,讓我們看到了AI在物流行業(yè)的前景。